Продукция

Емкость ковша: 2 м³ Грузоподъемность: 4 тонны Эксплуатационная масса: 13 тонн

Электронная педаль TMG предназначена для использования в системах электрогидравлического тормоза и/или электронного управления дроссельной заслонкой. Она обеспечивает обратную связь по усилию, пропорциональную вращению педали. Поворотный датчик обеспечивает один или несколько аналоговых выходов, пропорциональных вращению педали. Доступны различные конфигурации педалей и варианты датчиков.

Подземный погрузчик LHD TL306 — это вид оборудования, используемого для выемки, транспортировки и разгрузки материалов в невзрывоопасных условиях при проходке шахтных тоннелей и других небольших тоннелей.

Подземный погрузчик LHD TL307 — это вид оборудования, используемого для выемки, транспортировки и разгрузки материалов в невзрывоопасных условиях при проходке шахтных тоннелей и других небольших тоннелей.

Подземная погрузочно-доставочная машина TL410 — это подземная погрузочно-доставочная машина, которая подходит для выемки, транспортировки и разгрузки невзрывоопасных участков шахтных тоннелей (4,1 м x 4,1 м) и других небольших материалов для тоннелей, а также соответствует требованиям сертификации по безопасности горных работ.

Подземный погрузчик TL514 — это крупнотоннажный дизельный погрузочно-доставочный агрегат, который соответствует требованиям сертификации по безопасности горных работ. Он подходит для скреперования, транспортировки и разгрузки материалов в невзрывоопасных условиях в шахтных туннелях и других небольших туннелях, а также может соответствовать требованиям по загрузке карьерных самосвалов до 45 тонн в процессе подземной добычи.

TL15FB — взрывозащищенная машина, специально применяемая в подземных условиях, где требуется взрывозащита, например, в угольных шахтах.

Подземный погрузчик TL201 — это тип оборудования с дизельным двигателем, низким кузовом, гидромеханической трансмиссией, шпильковой рамой, ходовыми шинами и ковшом с передней разгрузкой. Его может загружать, транспортировать и разгружать независимо один человек. Он подходит для добычи руды и выемки выработок такими методами добычи, как поэтапное обрушение, открытая выемка, камерный столб, усадка и слоистая закладка, а также для железнодорожных, автодорожных, водных и других проектов туннелирования.

Подземный погрузчик TL202T — это тип оборудования с дизельным двигателем, низким кузовом, гидромеханической трансмиссией, шпильковой рамой, ходовыми шинами и ковшом с передней разгрузкой. Его может загружать, транспортировать и разгружать самостоятельно один человек. Он подходит для добычи руды и выемки выработок такими методами добычи, как поэтапное обрушение, открытая выемка, камерный столб, усадка и слоистая закладка, а также для железнодорожных, автодорожных, водных и других проектов туннелирования.

Подземный погрузчик TL202A — это тип оборудования с дизельным двигателем, низким кузовом, гидромеханической трансмиссией, шпильковой рамой, ходовыми шинами и ковшом с передней разгрузкой. Его может загружать, транспортировать и разгружать независимо один человек. Он подходит для добычи руды и выемки выработок такими методами добычи, как поэтапное обрушение, открытая выемка, камерный столб, усадка и слоистая закладка, а также для железнодорожных, автодорожных, водных и других проектов туннелирования.

Подземный погрузчик TL203W — это тип оборудования с дизельным двигателем, низким кузовом, гидромеханической трансмиссией, шпильковой рамой, ходовыми шинами и ковшом с фронтальной разгрузкой. Его может загружать, транспортировать и разгружать самостоятельно один человек. Он подходит для добычи руды и выемки выработок такими методами добычи, как поэтапное обрушение, открытая выемка, камерный столб, усадка и слоистая закладка, а также для железнодорожных, автодорожных, водных и других проектов туннелирования.

Подземный погрузчик TL203N представляет собой оборудование с дизельным двигателем, низким кузовом, гидромеханической трансмиссией, шпильковой рамой, ходовыми колесами и фронтальным разгрузочным ковшом.